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南沙能不能买?说几个肺腑的建议

拆神 2023-02-24

Editor's Note

“职住平衡”幸福感

The following article is from 广州房姐 Author 梅道理


有些房子和穿鞋是一个道理,只有住进去,穿进去,才知道合不合适自己。


看菜吃饭,这是大原则,但是在具体的选择上,却难免会有偏差。


上周,我就住了一周南沙,过了几天黄阁-猎德的早晚摆渡生活,看到了形形色色的刚需,也触发了诸多心得。


|行色匆匆的CBD白领 @广州房产 细鹏


拼车、拼菜、从珠江新城打包外卖回去


黄阁是南沙最靠近天河的板块之一了,与珠江新城的驱车距离足足50公里,这个数字显然已经超过了30公里的极限半径。


也就是说,在南沙,每日通勤起来,和偶尔度假,是完全不同的生活体验。


首先,不要说黄阁,南沙大多数楼盘都不靠近地铁,往返天河上班,公共交通是不便利的。


其次,就算靠近地铁,距离摆在这里啊,4号线是真的慢啊,而且人是真的不少啊,无论往还是返,只要不是始发站上车,是不可能有位置坐的,所以很多人会自带小板凳,有种当年坐长途火车的既视感。



从黄阁汽车城上车,约40分钟才能到万胜围,再转线到珠江新城,加上接驳和走路的时间,我数了一下,单程耗时1小时40分钟。

刚开通的18号线总算打开了另一扇门,速度是真的很快,珠江新城到南沙,快线半小时,这是从未有过的体验,但是黄阁距离横沥站还有8-12公里,没有公交直达,没有接驳巴士。(未来小区门口会有一条大道直通,但是要2024年才能开通。)

如果开车,很多刚需还是会为珠江新城惊人的停车费感到肉疼,还有每天接近40块的高速费。

说到CBD的停车困扰,一位律师朋友在某超甲上班,实在不想支付16元/小时的临停车费,曾经尝试把车停到了花城汇,停完车能找到出口,但是进去从来找不到车,某次,为了找车,不惜打了辆滴滴进去停车场,结果把司机弄不干了。


嗯,在认路这个事情上,很多女人都觉得自己是个智障。

但是总要通勤,总要上班,总要挣钱,不过,办法还是有的。

小区业主成立了个拼车群。

有从小区拼到市区各地的,但是更多的是从小区拼到横沥地铁站。

|晚上8点的横沥

每天早上7点,下午5点半,群就开始热闹起来,人找车,车找人...,偶尔晚上11点,还有业主在群里冒泡,问是不是还有车回小区。

这是节约时间和成本最有效的方式。


如果拼不上车,只能滴滴,方圆5公里没有人居住的地方,叫车有多不容易,也是可想而知的。

吃饭也是硬刚需。

小区虽然交付了一年,但是内部配套并没有开起来,只有一间小超市应急。社区电商有,但是它只适合家里有人做饭的家庭。

大把刚需家庭,常年只有年轻人在居住。

我楼下的邻居在珠江新城上班,回家前叫好外卖,一口气带到50公里以外的黄阁。

从横沥地铁站出来拼车的时候,这位怀着宝宝的准妈妈说,“老公在外地,周末才能回家,老人因为疫情暂时没办法过来,所以没有人做饭,南沙的外卖实在是忍不了,只能出此下策,幸好这个汤饭还挺耐凉的。”

这一刻,你说没有一点点心酸,那是不可能的。

|来源:微信图库

从鹅掌坦到黄阁,每天横穿半个广州

从南沙到天河珠江新城、体育西上班,都还是在可理解的范围。

你知道有一些业主折腾到什么程度?每天从科学城往返南沙,还有小姐姐从白云的鹅掌坦,往返南沙。

从西部到南部,光是地铁+拼车通勤,你知道要多长时间?看图吧。

请问一天有几个4小时。


给刚需几个发自肺腑的建议

最近5年关注楼市的人,都亲眼目睹了两个大牛市。

2016年在去库存的号召下,全国疯涨;2020年,受到货币政策的刺激,核心城市主流地段大涨。

慌、乱、焦虑是很多刚需在彼时环境下的真实心境,可能稀里糊涂就买下了人生的第一套房。

一位业主说,2019年,差点买了三水,手上有点钱,想着反正也不住,远不远无所谓,主要是便宜。

|三水北站实景图 @广州房产

交定金的前一天,被另外一个中介拉到了南沙,最终买了这个楼盘。

我说,你躲过了个坑。

实际上,南沙能不能买?

目前,南沙五大主流板块,价格从2万多到4万多,还算丰俭由人。


从发展潜力看,横沥岛=灵山岛>金洲蕉门>万顷沙>南沙湾≥黄阁。

但是从自住的逻辑看,就不是这么回事了,基本上可以总结为以下两点:

通勤1个小时左右是可以买的

如果是刚需,在通勤合适的条件下是可以买的。比如在南部上班,地铁可以不那么费劲的通勤,比如4号线沿线,18号线沿线。

单次通勤时间控制在1小时左右,幸福感不会影响太多,1个小时-1个半小时,比较累,超过1个半小时,基本可以pass。

超过1个半小时,果断选择其它板块,往西有佛山南海、禅城,往东有增城,也有花都,房价还是比较亲民,这也是广州和北上深最大的不同之处。

很多人也许会说,花都不涨啊,增城不涨啊,佛山也不咋涨。

但是南沙也不是每个板块都涨了,涨不涨要看跟什么时候比,同个板块,各盘也不同。

另外,对刚需来说,如果第一步考虑的是升值,很多时候会把自己困住。

|已获视觉中国授权

按照目前的政策,一套期房在手上至少需要持有5年-8年,而在30岁上下的年纪,可能是你工作进阶的关键时段,如果把过多的时间浪费在路上,难保不会遗憾。

刚刚荣升《2021年胡润财富榜》第二位的张一鸣,自从创办字节跳动以来就一直鼓励员工住在公司附近,只要租赁与公司直线距离1.5公里内的房子,每月都可以享受租房补贴1000-1500元,这是很人性化的举措。

或许很多人认为这是企业用更低的成本在榨取你更多的劳动价值,但是年轻人要不要996,并不取决于你住在哪里。

还要具备基本的生活配套

除了通勤以外,基本的生活配套也是要考虑的,金洲焦门就挺方便。

去年,一位刚需朋友对横沥岛蠢蠢欲动,我把他劝住了。

理由就是,虽然18号线可以飞速抵达番禺广场、珠江新城,但是它短期内根本无法解决你的基本生活。

不要高估任何一个新城板块的服务业。两年前,一位媒体人谈到自己南沙湾的房子,连周末常住都没办法满足,因为她根本点不到外卖,只能挑个不忙的时段,打电话给附近的农庄,让他们炒几个菜送过来。

|有山有海的南沙湾,生活始终少了烟火气
@广州房产 细鹏

两年前的知识城,晚上9点以后,同样点不到外卖。

科学城的配套够不差了吧,去年疫情,也有业主是靠一箱箱的泡面支撑下来的。

与此同时尽量兼顾发展前景

很能理解大部分刚需的心态,看着别人的房子涨,自己的不涨,总是憋得慌,并且选对了地段和项目,下一次换房确实可以更轻松。

但是不得不承认,现在这个市场,手握四五十万,想要买个三五年能大涨的房子,真的太难了,这一年,市场已经被深度洗牌,目前这种门槛的项目,注定是规划、交通和配套都不占优势的板块。

你要上车,要有自己的房子,只能从“方便”两个字入手。

|已获视觉中国授权

房地产税要来了,倒不是说,这个政策的出台,会让房价大降,但是行业的趋势已经越来越清晰,那就是回归居住的本源。

既然未来大部分的房产不会大涨,为什么不能给自己一点积累财富的时间,要相信机会总会有的。

所以,第一套房子,请尽量让自己便利,不要过度追求概念,当然如果不住,另当别论。

以上。

————旧改秘密,偷偷说给你听————


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